Beschreibung
Die SU-76 ist eine sowjetische Selbstfahrlafette aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen dieses Fahrzeugs wurden 1942 gebaut, die Serienproduktion dauerte von 1942 bis 1945. Etwa 14.000 Fahrzeuge dieses Typs entstanden in ihrem Zuge. Das Kampfgewicht dieser Selbstfahrlafette in der Basisversion betrug bis zu 10,2 Tonnen. Der Antrieb erfolgte durch zwei gekoppelte GAZ-202-Motoren mit einer Leistung von jeweils 70 PS. Die Bewaffnung des Fahrzeugs bestand aus einer 76,2-mm-ZIS-3-Kanone.
Die Selbstfahrlafette SU-76 wurde auf Basis des leichten Panzers T-70 entwickelt. Ursprünglich ging man davon aus, dass die SU-76 ein Jagdpanzer sein würde, aber in der Praxis an der Ostfront wurde sie sehr oft zur Unterstützung der eigenen Infanterie bei Verteidigung und Angriff mit direktem und indirektem Feuer eingesetzt. Obwohl es relativ schnell, wenn nicht sogar hastig entwickelt wurde, stellte es sich als sehr erfolgreiche Waffe heraus, relativ billig in der Herstellung und einfach zu bedienen. Die Hauptmodifikation des SU-76 war das Auto mit der Bezeichnung SU-76M (SU-15), bei dem die Zuverlässigkeit verbessert wurde, ein Getriebe zum Betrieb beider Motoren verwendet wurde und das Vibrationsniveau im Auto erheblich reduziert wurde. SU-76-Fahrzeuge wurden in großem Umfang während der Kämpfe an der Ostfront und auch - in kleinerem Umfang - während der Koreanischen (1950-1953) von den Streitkräften Nordkoreas eingesetzt.